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合青高鐵計劃明年開工 合肥到日照只需2.5小時

  合青高鐵合肥至新沂段項目環境影響評價日前發布了第一次公示。筆者從公示中看到,合青高鐵從合肥北上經宿遷接入徐連客專,最終到達青島。合青高鐵計劃明年開建,建成后合肥人只需坐2到3小時火車就可以到海邊。

 

a版红楼梦正片   根據公示內容,合青高鐵合肥至新沂段位于安徽省東北部和江蘇省北部。線路起于合肥市,從新合肥西站引出,向北經定遠、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷后進入新沂。在新沂南站接入在建的徐連客專后,再往東到連云港,然后再接入在建的青連鐵路,最終到達青島。據悉,合肥至新沂段工程全長約330公里,其中我省境內約221公里,江蘇境內約109公里。線路等級為客運專線,設計速度目標值350公里/小時。

 

  近年來合肥高鐵建設加速,“米”字形高鐵網初步成形,但東北方向的最后一“撇”還沒落筆。據省發改委相關負責人透露,鐵總要求合青高鐵項目盡快上馬開建。按照流程,此次環評公示后將進行環境影響報告書的編制,完成后再進行送審。與此同時,還將進行可行性研究評審,編制并上報可行性研究報告,批復通過后方可正式立項、開工。據悉,合青高鐵合肥至新沂段項目將于2017年開工建設。

 

  合青高鐵建成后,合肥將進一步縮短和江蘇中北部以及山東的時空距離。目前,合肥前往青島雖然已開行動車,但需要經過濟南,路程相對較遠,最快也要5個多小時。而這條高鐵修好后,合肥到青島之間將幾乎呈直線距離,列車運行時間也將縮短至3個小時左右。同時,合肥前往日照,也將結束不通火車的歷史,行程耗時大約在2.5個小時左右。


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